{"id":1486,"date":"2011-07-12T12:17:04","date_gmt":"2011-07-12T19:17:04","guid":{"rendered":"http:\/\/news.aitkenlaw.com\/?p=1486"},"modified":"2011-07-12T12:17:04","modified_gmt":"2011-07-12T19:17:04","slug":"seguridad-camionera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.aitkenlaw.com\/newsite\/2011\/07\/12\/seguridad-camionera\/","title":{"rendered":"Seguridad Camionera"},"content":{"rendered":"<p>Los recientes eventos tr\u00e1gicos alrededor de la muerte de un conocido optometrista en Anaheim Hills han reenfocado a la comunidad del condado de Orange en <strong>seguridad<\/strong> camionera.<\/p>\n<p>En marzo 8, 2001, un cami\u00f3n de volteo con remolque aparentemente perdi\u00f3 sus frenos al conducir en Imperial Highway en la intersecci\u00f3n de un North Ranch Road, en Anaheim Hills. Debido a la falla en los frenos y muchos factores adicionales ahora bajo investigaci\u00f3n, el gran cami\u00f3n se pas\u00f3 una luz roja resultando en una fatalidad y varias otras personas <strong> lesionadas.<\/strong> Tres escuelas encuentran en el \u00e1rea inmediata y adem\u00e1s existen asuntos serios de seguridad escolar. La investigaci\u00f3n de la polic\u00eda determin\u00f3 que 7 de los 8 conjuntos de freno en el cami\u00f3n estaban ya sea &#8220;fuera de ajuste o inoperables.&#8221; Las oficinas legales de Aitken*Aitken*Cohn aprecian, en favor de la familia, cualquier informaci\u00f3n que nuestros lectores puedan tener acerca de este tr\u00e1gico incidente u otros asuntos de seguridad camionera que sean relacionados.<\/p>\n<p>Cerca de 5000 personas mueren cada a\u00f1o en accidentes con camiones grandes (85% de las fatalidades incluyen espectadores u otros veh\u00edculos).<\/p>\n<p>Basado en el n\u00famero de camiones grandes (por ejemplo tracto camiones, camiones de unidad sencilla)<strong> en el camino<\/strong> y la cantidad de viajes que realizan, estos son parte de una gran proporci\u00f3n de muertes en la carretera. Ha sido recientemente estimado que cerca de 5000 personas mueren cada a\u00f1o y alrededor del 85% de ellas son ocupantes de camiones. Una de cada ocho fatalidades de tr\u00e1fico en 1999 un cami\u00f3n. Debido a que los camiones a menudo pesan 20 a 30 veces m\u00e1s que un auto de pasajeros, el gran problema es la vulnerabilidad de personas viajando en veh\u00edculos m\u00e1s peque\u00f1os.<\/p>\n<p>La capacidad de frenado de los camiones es un asunto de seguridad recurrente en la comunidad camionera. Se ha determinado que los tracto camiones cargados toman entre un 20:40 por ciento m\u00e1s distancia que un auto para detenerse. De entre una muestra representativa de camiones inspeccionados tan recientemente como en 1996, el 29% fueron ordenados a permanecer fuera del camino debido a serios defectos vehiculares, m\u00e1s de la mitad de los cuales un eran defectos en los frenos. Los frenos antibloqueo son ahora requeridos en los nuevos camiones a partir de 1997 (en los nuevos remolques a partir de 1998). Otro problema recurrente (mostrado en nuestro bolet\u00edn del oto\u00f1o 2000) es la fatiga del conductor.<\/p>\n<p>Si usted le gustar\u00eda apoyar la regulaciones designadas para reducir el n\u00famero de incidentes relacionados con camiones, contacte a CRASH (por sus siglas en ingl\u00e9s ciudadanos en pro de carreteras seguras y confiables) en <a href=\"http:\/\/www.trucksafety.org\">www.trucksafety.org<\/a>, el Instituto de <strong>seguros<\/strong> para la seguridad carretera en <a href=\"http:\/\/www.hwysafety.org\">www.hwysafety.org<\/a> u otro grupo de apoyo al consumidor en esta l\u00ednea.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los recientes eventos tr\u00e1gicos alrededor de la muerte de un conocido optometrista en Anaheim Hills han reenfocado a la comunidad del condado de Orange en seguridad camionera. En marzo 8, 2001, un cami\u00f3n de volteo con remolque aparentemente perdi\u00f3 sus frenos al conducir en Imperial Highway en la intersecci\u00f3n de un North Ranch Road, en&#8230; <a class=\"read-more\" href=\"https:\/\/www.aitkenlaw.com\/newsite\/2011\/07\/12\/seguridad-camionera\/\">read more<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[25],"tags":[],"class_list":["post-1486","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.aitkenlaw.com\/newsite\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1486","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.aitkenlaw.com\/newsite\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.aitkenlaw.com\/newsite\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aitkenlaw.com\/newsite\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aitkenlaw.com\/newsite\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1486"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.aitkenlaw.com\/newsite\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1486\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.aitkenlaw.com\/newsite\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1486"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aitkenlaw.com\/newsite\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1486"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aitkenlaw.com\/newsite\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1486"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}