{"id":1590,"date":"2011-07-14T15:26:20","date_gmt":"2011-07-14T22:26:20","guid":{"rendered":"http:\/\/news.aitkenlaw.com\/?p=1590"},"modified":"2011-07-14T15:26:20","modified_gmt":"2011-07-14T22:26:20","slug":"conductor-ebrio-negligente-estrella-dune-buggy","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.aitkenlaw.com\/newsite\/2011\/07\/14\/conductor-ebrio-negligente-estrella-dune-buggy\/","title":{"rendered":"$5,600,000: Conductor Ebrio Negligente Estrella Dune Buggy, Cuatro Pasajeros Lesionados"},"content":{"rendered":"

DESCRIPCION DEL CASO:<\/strong>Los demandantes Derek H., Robert E., Chrisa E., y Marinda H. entablaron una demanda legal por lesiones personales en contra del acusado Brian M. por la operaci\u00f3n negligente y estrellamiento de un dune buggy mientras los demandantes eran los pasajeros el 18 de Mayo de 2007. Chrisa E. tambi\u00e9n presento cargos en contra del acusado Brian M. Por la p\u00e9rdida de consorcio por las lesiones de su esposo Robert E. como resultado, los cuatro demandantes sufrieron diferentes niveles de lesiones personales que han impactado su vida y causado inmenso dolor.<\/p>\n

El 18 de Mayo del 2007 en la tarde, el acusado Brian M estaba manejando a los demandantes Derek H. Robert E., Chrisa E., y Marinda H. en el dune buggy de su hermano. El grupo se dirig\u00eda al Casino Blue Water localizado en Riverside Drive cerca de la autopista 95 en Arizona. Brian M. iba conduciendo a exceso de velocidad de 45 mph antes de virar hacia un camino de grava sin pavimentar para tomar lo que los cre\u00edan que era un atajo a su destino. Debido a esta decisi\u00f3n, el Sr. M perdi\u00f3 el control del veh\u00edculo y se estrello en una alcantarilla, lanzando el veh\u00edculo contra un poste de luz cercano y una cerca.<\/p>\n

Despu\u00e9s de que se llamo al 911, los oficiales de la polic\u00eda, EMTs, y helic\u00f3pteros llegaron inmediatamente a la escena. Derek H. fue llevado de urgencia a La Paz Hospital, luego llevado por helic\u00f3ptero a Sunrise Hospital en las vegas. Chrisa E. fue llevada tambi\u00e9n a La Paz Hospital, y luego llevada en helic\u00f3ptero a Banner Good Samaritan Hospital en Phoenix, Arizona. Inicialmente Marinda H. tambi\u00e9n fue tratada en La Paz Hospital en Parker Arizona. Robert E. fue llevado por aire al University Medical Center in Las Vegas, Nevada. De vuelta al sitio del accidente, la polic\u00eda cuestiono a Brian acerca del consumo de alcohol antes del accidente, lo cual \u00e9l neg\u00f3. El oficial procedi\u00f3 a analizar al acusado mediante una prueba de aliento despu\u00e9s de haber fallado la prueba de sobriedad. Los resultados indicaron que el acusado ten\u00eda un nivel de alcohol en la sangre del doble de lo permitido por ley.<\/p>\n

El demandante sostuvo que el acusado Brian M. fue negligente en su manera de conducir, al ir de una calle pavimentada a una sin pavimentar y era la responsabilidad del conductor asegurarse que los pasajeros estuvieran usando correctamente el cintur\u00f3n de seguridad. El acusado Brian M. admiti\u00f3 que no hab\u00eda checado a los pasajeros despu\u00e9s de dejar el Casino Blue Water antes del incidente. El demandante disputo la contenci\u00f3n del acusado por responsabilidad comparativa como se explica en seguida.<\/p>\n

El acusado alego que los demandantes compart\u00edan una mayor parte de la responsabilidad comparativa porque tambi\u00e9n estaban intoxicados al momento del accidente. La evidencia sugiere que los pasajeros, uno de los cuales era la prometida del conductor y los otros que eran amigos del conductor de mucho tiempo, consumieron varias bebidas y cerveza durante 5 horas antes del incidente. El acusado tambi\u00e9n afirmo, lo que era indisputable, que todos los tres pasajeros que iban en la parte de atr\u00e1s del protector de arena SPCON estaban sin cintur\u00f3n. Los acusados afirmaron que las lesiones hubieran sido menores, similar a las de los dos pasajeros que usaban cintur\u00f3n, si los cinturones de seguridad se hubieran usado.<\/p>\n

RESULTADO<\/strong>: L\u00edmite de la p\u00f3liza $5, 600,000<\/p>\n

TIPO DE CASO<\/strong>: Lesiones Personales, Perdida de Consorcio<\/p>\n

LESIONES:<\/strong><\/p>\n

Derek H.<\/strong><\/p>\n

El fue sometido a varias cirug\u00edas despu\u00e9s de fracturarse las vertebras C7 y T-1 y escapula.<\/p>\n

El doctor diagnostico a Derek con una fractura inestable de la espina cervical, estatus de fusi\u00f3n cervical post anterior y posterior y fractura conminuta inestable de la escapula izquierda, status post operatorio de cirug\u00eda de reducci\u00f3n y fijaci\u00f3n interna. Derek aun se est\u00e1 recuperando y necesitara tratamiento m\u00e9dico en el futuro.<\/p>\n

Robert E.<\/strong><\/p>\n

Robert sufri\u00f3 problemas f\u00edsicos y psicol\u00f3gicos permanentes por el accidente. Despu\u00e9s de ser dado de alta, el doctor informo a Robert de tener: lesi\u00f3n traum\u00e1tica cerebral, fracturas en las costillas, contusiones pulmonares, fractura vertebral t3-4, degeneraci\u00f3n de la espina lumbar, fractura p\u00e9lvica. El contin\u00faa recuper\u00e1ndose de sus lesiones.<\/p>\n

Chrisa E.<\/strong><\/p>\n

Las lesiones de Chrisa incluyes costillas fracturadas, fractura del ramo p\u00fabico, y huesos del pecho fracturados. Adem\u00e1s, los pulmones de Chrisa sufrieron de un neumot\u00f3rax derecho, haciendo de su habilidad para respirar casi imposible. Marinda H. fue diagnosticada con una fractura radial\/eje medio cubital y fue sometida a cirug\u00eda en su brazo. Ella est\u00e1 esperando otra cirug\u00eda para remover los clavos que fueron implantados para reparar la fractura del brazo.<\/p>\n

FECHA Y LOCACION DEL INCIDENTE<\/strong>: Parker, Arizona el 18 de Mayo del 2007 a las 5:25 p.m. aproximadamente.<\/p>\n

EDAD DE LOS DEMANDANTES<\/strong>: Derek H. 26
\nRobert E. 29
\nChrisa E. 29
\nMarinda H. 34<\/p>\n

OCUPACION<\/strong>: Derek H.- Estudiante
\nRobert E. \u2013 Desarrollo y programaci\u00f3n de sitios web
\nChrisa E. \u2013 Flebotomista
\nMarinda H. \u2013 Optometrista<\/p>\n

ABODADO DE LOS DEMANDANTES:<\/strong><\/p>\n

Christopher R. Aitken
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