{"id":1819,"date":"2011-07-15T11:29:53","date_gmt":"2011-07-15T18:29:53","guid":{"rendered":"http:\/\/news.aitkenlaw.com\/?p=1819"},"modified":"2011-07-15T11:29:53","modified_gmt":"2011-07-15T18:29:53","slug":"tragica-colision-autobus-auto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.aitkenlaw.com\/newsite\/2011\/07\/15\/tragica-colision-autobus-auto\/","title":{"rendered":"$1,350,000: Tr\u00e1gica Colisi\u00f3n Autob\u00fas\/Auto Despu\u00e9s De Seis Meses De Matrimonio"},"content":{"rendered":"<p><strong>DESCRIPCI\u00d3N DEL CASO:<\/strong> El reci\u00e9n casado Daniel G. Conduc\u00eda su bicicleta y entr\u00f3 legalmente en un cruce peatonal en Pacific Coast Highway. El acusado Bill P. Se pas\u00f3 la luz roja que impacto a Daniel G. En el cruce de peat\u00f3n. El veh\u00edculo de Bill P. Continu\u00f3 hacia el poniente e impact\u00f3 el lado de un cami\u00f3n de la autoridad de tr\u00e1nsito del condado de Orange que tambi\u00e9n conduc\u00eda hacia el norte en Superior. El veh\u00edculo de Bill P. Impacto al autob\u00fas en el \u00e1rea de las llantas frontales y la puerta de pasajeros frontal. Como resultado de su impacto con el veh\u00edculo de Bill P., Daniel G. Fue arrastrado por el veh\u00edculo de Bill P. Y lanzado hacia la intersecci\u00f3n en el \u00e1rea general.<\/p>\n<p>Despu\u00e9s de haber sido impactado por el veh\u00edculo de Bill P., El conductor del autob\u00fas OCTA decidi\u00f3 moverse de la intersecci\u00f3n sin detener el cami\u00f3n primero para asegurarse que su camino estaba libre. Fue especulado que las llantas traseras del cami\u00f3n golpearon a Daniel G cuando se mov\u00eda de la intersecci\u00f3n. Incre\u00edblemente, despu\u00e9s de que el autob\u00fas OCTA pas\u00f3 por la posici\u00f3n de Daniel G, Bill P. Resumi\u00f3 su viaje hacia el poniente y golpe\u00f3 a Daniel G por segunda vez el cuerpo de Daniel G estaba atrapado bajo el auto de Bill P. Y fue arrastrado por varias yardas antes que los espectadores fueran capaces de detener el progreso de Bill P.<\/p>\n<p>El acusado Bill P. Admiti\u00f3 responsabilidad por pasarse la luz roja y comenzar la secuencia del accidente. En cuanto al acusado OCTA, el demandante argument\u00f3 que el autob\u00fas caus\u00f3 las lesiones fatales del difunto cuando sus llantas posteriores aplastaron al difunto. El conductor del autob\u00fas tuvo suficiente oportunidad de detener el cami\u00f3n antes de llegar a la posici\u00f3n del difunto en el suelo, y debi\u00f3 de haber hecho eso.<\/p>\n<p>La OCTA contendi\u00f3 que el difunto recibi\u00f3 sus lesiones fatales cuando fue impactado inicialmente por el auto de Bill P. El cual viajaba a una velocidad aproximada de 40 millas por hora. Adem\u00e1s, OCTA disput\u00f3 si en realidad el cami\u00f3n hab\u00eda atropellado al difunto. Ellos tambi\u00e9n alegaron defensa argumentando que el conductor del autob\u00fas no tuvo suficiente tiempo de parar el cami\u00f3n antes de llegar al punto donde las llantas traseras del autob\u00fas tocaron la posici\u00f3n del difunto. Finalmente dada la informaci\u00f3n que ten\u00edan el momento, el conductor del autob\u00fas tom\u00f3 la decisi\u00f3n correcta cuando decidi\u00f3 liberar la intersecci\u00f3n.<\/p>\n<p>Con respecto a los da\u00f1os los acusados argumentaron que el difunto y la demandante s\u00f3lo hab\u00edan estado casados por seis meses al momento de su muerte. Tambi\u00e9n que el difunto ganaba menos dinero que la demandante, y por ello la p\u00e9rdida econ\u00f3mica era insignificante.<\/p>\n<p><strong>TIPO DE CASO:<\/strong> Bicicleta V Auto V Autob\u00fas; Muerte Injustificada, Perdida De Consorcio<\/p>\n<p><strong>LESIONES:<\/strong> El se\u00f1or Daniel G. Result\u00f3 muerto como resultado del accidente.<\/p>\n<p><strong>FECHA DE LOCALIZACI\u00d3N DEL INCIDENTE:<\/strong> En marzo cuatro de 1998 en la avenida Superior en su intersecci\u00f3n con Pacific Coast Highway en la ciudad de Newport Beach, California.<\/p>\n<p><strong>ERA DEL DEMANDANTE:<\/strong> Difunto &#8211; 51 al momento del incidente.<\/p>\n<p><strong>OCUPACI\u00d3N:<\/strong> El difunto era un gerente de control de producci\u00f3n. Tambi\u00e9n era un miembro veterano del personal t\u00e9cnico y programador a cargo\/analista de sistemas financieros.<\/p>\n<p><strong>ABOGADOS DEL DEMANDANTE:<\/strong><\/p>\n<p>Wylie A. Aitken &amp; Darren O. Aitken<\/p>\n<p>AITKEN*AITKEN*COHN<\/p>\n<p>Por la demandante \u2013 Anne G.<\/p>\n<p><strong>ABOGADOS DE LOS ACUSADOS:<\/strong><\/p>\n<p>Peter J. Gates<\/p>\n<p>EVEN, CRANDALL, WADE, LOWE &amp; GATES<\/p>\n<p>Por el acusado \u2013 Bill P.<\/p>\n<p>Joseph W. Forbath<\/p>\n<p>WOODRUFF, SPRADLIN &amp; SMART<\/p>\n<p>Por los acusados \u2013 Orange County Transportation Authority &amp; Gary S.<\/p>\n<p><strong>ASEGURADORA DE LOS ACUSADOS:<\/strong><\/p>\n<p>State Farm &#8211; Por el acusado Bill P.<\/p>\n<p>Auto Asegurado &#8211; Por Los Acusados \u2013 OCTA &amp; Gary S.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>DESCRIPCI\u00d3N DEL CASO: El reci\u00e9n casado Daniel G. Conduc\u00eda su bicicleta y entr\u00f3 legalmente en un cruce peatonal en Pacific Coast Highway. El acusado Bill P. Se pas\u00f3 la luz roja que impacto a Daniel G. En el cruce de peat\u00f3n. El veh\u00edculo de Bill P. 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