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DESCRIPCION DEL CASO:Los demandantes eran contratistas civiles militares que mantenían el equipo en la reserva Militar de Fort Irwin. Ellos eran transportados vía helicóptero a varias ciudades. Durante un viaje el helicóptero se estrello. Los demandantes entablaron demanda en contra del gobierno reclamando que el accidente había sido previsible. Los acusados disputaron responsabilidad.

RESULTADO:acuerdo total por $1, 460,000.00

Los demandantes eran contratitas civiles militares manteniendo equipo en la reserva Militar de Fort Irwin. Mientras eran transportados entre diferentes sitios, un helicóptero de la Armada de los Estados Unidos en el cual los demandantes eran pasajeros se estrello después de una falla del motor durante el vuelo. El helicóptero se incendio después del estrellamiento. El accidente fue clasificado como “no sobre vivible” por los investigadores militares. Este asunto fue enjuiciado por responsabilidad únicamente.

Durante el juicio, los demandantes argumentaron que la falla del motor fue previsible ya que el helicóptero estaba corriendo más caliente de lo esperado durante ese día. Adicionalmente la doctrina de res ipsa loquitur era aplicable ya que el gobierno de los Estados Unidos tenía la propiedad y opero el helicóptero por más de veinte años.

El acusado intento refutar responsabilidad argumentando que la falla del motor no había sido previsible por que la temperatura del motor nunca sobrepaso el rango “verde” (o normal). Res ipsa loquitur era inaplicable por que la falla del motor pudo haber sido el resultado de un defecto de fabricación y mantenimiento inadecuado por parte de los contratistas civiles.

TIPO DE CASO: Aviación. Juicio en corte de conformidad al Acto de Reclamos por Responsabilidad Federal.

LESIONES: Jay W. – Fractura de tobillo, vértigo post traumático, laceración en el cráneo.

Stanley G. – Fractura severa de la pierna con acortamiento de la pierna, quemadura en la pierna y brazo derechos, perdida del uso del dedo menique en la mano derecha.

FECHA Y LOCALIZACION DEL INCIDENTE: Septiembre 14 de 1984 en la Reserva Militar Fort Irwin.

EDAD DE LOS DEMANDANTES: Stanley G. – 33 al momento del incidente.

Jay W. – 34 al momento del incidente.

OCUPACION; Stanley G. – Ingeniero Electrónico

Jay W. – Ingeniero Electrónico.

ABOGADOS DE LOS DEMANDANTES:

Darren O. Aitken & Wylie A. Aitken

AITKEN * AITKEN * COHN

Por los demandantes – Stanley G. & Jay W.

ABOGADOS DEL ACUSADO:

James Sullivan

ASSISTANT U.S. ATTORNEY

Por el acusado – Estados Unidos de América